“秋景引閑步，山游不知疲。”金秋時(shí)節(jié)，開車行駛在浦城的山間田野，青山墨色，碧水流淌，四野金黃，如入畫境，游人可在匡山尋隱問道、在浮蓋仙山覽勝縱意、在千年古剎云峰寺訪古祈福。而在這碧水丹山之間，一條條四通八達(dá)的路網(wǎng)，串聯(lián)各處“明珠”，鋪就起惠民“通途”。

浦城是福建“北大門”，界閩浙贛三省，武夷山脈和仙霞嶺在縣北際會(huì)，沿縣迂回詰屈延伸，形成四面環(huán)山，崗巒羅列，總面積3383平方公里。公路交通，是浦城百姓出行的主要方式，境內(nèi)有著南浦高速、龍浦高速2條126公里，國(guó)道G205線、G322線、G353線3條194公里，縣道14條257公里、鄉(xiāng)道195條781公里、村道1358條1478公里。

“民生路”安全便捷

“以前路難走，彎彎繞繞特別長(zhǎng)。現(xiàn)在好了，寬敞的路面安全又舒適，晚上我們想去城里吃東西都很方便，時(shí)間能縮短一半呢。”浦城縣管厝鄉(xiāng)的村民熊大哥笑著告訴記者，得益于縣鄉(xiāng)村道路改造工程，熊大哥所在村的出行條件得到了極大改善，原來去城里一小時(shí)的車程，如今只要30分鐘就能抵達(dá)。

管厝鄉(xiāng) Y105高東線管厝至黨溪四好公路拓寬改建工程于2023年11月完工，改造起點(diǎn)管厝鄉(xiāng)集鎮(zhèn)街道，途經(jīng)登俊、河源，終點(diǎn)管厝鄉(xiāng)黨溪村新亭子橋頭，路線全長(zhǎng)2.901公里，總投資859萬(wàn)元。道路通暢后，不僅便利了沿線的村民，更帶動(dòng)了管厝鄉(xiāng)鄉(xiāng)村旅游的火熱，為茶坪景區(qū)、管厝“四下基層”實(shí)踐基地、廖俊波家風(fēng)家教展示館等帶來更多的人流量。

“這既解決了我們村民交通出行問題，也方便我們美育研學(xué)、黨校研學(xué)、游客旅游，更好地帶動(dòng)我們文化旅游、生態(tài)旅游的發(fā)展。”管厝鄉(xiāng)宣傳委員徐強(qiáng)介紹，“四好農(nóng)村路”串聯(lián)起了該鄉(xiāng)黨建研學(xué)點(diǎn)、生態(tài)旅游點(diǎn)等，開辟出一條獨(dú)特的美麗鄉(xiāng)村“經(jīng)濟(jì)走廊”。

在浦城縣的發(fā)展藍(lán)圖上，一條條寬敞平整的道路如同生命線般貫穿城鄉(xiāng)，連接著千家萬(wàn)戶，激活了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏。為加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)，五年來，浦城共實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)50條約200公里，村道新改建約300公里，撤渡建橋6座，完成農(nóng)村公路危橋改造46座，百姓幸福感、獲得感不斷增強(qiáng)。

“風(fēng)景道”繪就畫卷

在浦城縣的道路建設(shè)規(guī)劃中，不僅注重交通功能的提升，還打造沿途鄉(xiāng)村特色景觀，巧妙地將道路建設(shè)與文化旅游資源結(jié)合起來。

在國(guó)道G205線九牧段，來自外地的游客李先生停車在一處稻田間拍照“打卡”，他說：“駕車在‘彩虹’之上，一邊欣賞沿途的自然風(fēng)光、寧?kù)o的村落，體會(huì)閩北獨(dú)特鄉(xiāng)情，場(chǎng)景令人難忘。”

據(jù)了解，浦城主動(dòng)融入“大武夷旅游圈”，積極打造“世遺6號(hào)風(fēng)景道”，實(shí)施全長(zhǎng)18公里的國(guó)道G205線及國(guó)道G353線省際通道改造提升，該路段于今年全部完工，串聯(lián)了縣內(nèi)的多處世界遺產(chǎn)和歷史文化景點(diǎn)，如浦城浮蓋山風(fēng)景區(qū)、仙霞古道、小密包酒文化博覽園、馬道坪遺址、浦城縣美術(shù)館/范迪安美術(shù)館等農(nóng)文旅關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，激活沿線自然、生態(tài)、歷史、人文等優(yōu)勢(shì)資源，成為游客體驗(yàn)浦城文化的絕佳路線。

“利用這條公路可以把我們相鄰的文旅資源、民俗民宿、農(nóng)特產(chǎn)品等串在一起，比如說像我們梨嶺關(guān)的古道、杉坊村靈芝產(chǎn)業(yè)園，可以帶來更多更優(yōu)質(zhì)的客戶資源，推動(dòng)農(nóng)文旅融合發(fā)展，有效帶動(dòng)我們九牧鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村振興。”九牧鎮(zhèn)宣傳委員陳婷說，隨著道路的改善，游客數(shù)量顯著增加，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)孛袼蕖⒉惋嫛⑼撂禺a(chǎn)銷售等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入了新的活力。

“鄉(xiāng)村路”興起產(chǎn)業(yè)

作為浦城代表性“土特產(chǎn)”之一，2018年，“山下筍干”獲評(píng)國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品。在山下鄉(xiāng)凹后村素冠筍竹加工基地，一輛載著當(dāng)?shù)毓S制品的車輛從基地出發(fā)，通過寬敞的鄉(xiāng)間道路把貨物從“山里”運(yùn)到“城里”。

2018年，在“雙領(lǐng)辦”機(jī)制支持下，部隊(duì)官兵來到這里展開幫扶，軍民融合、村企共建的素冠筍竹加工基地應(yīng)運(yùn)而生。2018年，基地把筍干加工成筍片、筍絲等產(chǎn)品，并導(dǎo)入軍民融合消費(fèi)扶貧線上銷售平臺(tái)，延長(zhǎng)了筍竹加工產(chǎn)業(yè)鏈條，也拓寬了產(chǎn)品銷售渠道。

鄉(xiāng)間的產(chǎn)業(yè)道路如同紐帶，讓貨物快速送達(dá)消費(fèi)者手中，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的增值，助力村民、村財(cái)增收。為進(jìn)一步服務(wù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，2020年8月，浦城縣完成縣道X867臨江至山下公路升級(jí)改造工程，路線長(zhǎng)度20公里，總投資2.13億元。這條路的改造升級(jí)，為“山貨出山”開辟了通途。

“隨著我們縣道的拓寬，大大縮減了我們企業(yè)運(yùn)輸上的時(shí)間和成本，也讓我們村財(cái)增收。”山下鄉(xiāng)凹后村黨支部書記張浩介紹，“目前，加工基地吸納務(wù)工村民近60人，每年收購(gòu)全村約三分之一的筍干，讓村民的錢袋子鼓了起來。”

“近年來，縣交通運(yùn)輸局持續(xù)推進(jìn)四好農(nóng)村路的建設(shè)，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，覆蓋廣度不斷提升，我們緊緊圍繞建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好四好農(nóng)村路的總體要求，促進(jìn)農(nóng)村道路和鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)深度融合，助力鄉(xiāng)村振興。”浦城縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)陳昱洋說。

在浦城縣的道路上，一幅幅保通暢、惠民生、促振興的畫卷正在徐徐展開。這條崛起之路，不僅見證了浦城縣的變遷，更承載著全縣人民的希望與夢(mèng)想，向著更加美好的未來延伸……（柳浪漫 葉彥曦）